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传统的车企目前也在转型新能源了，如日产就是传统燃油车巨头，不过他也在转型新能源了，之前他就推出了ARIYA艾睿雅，这就是一款纯电动车，从整车竞争力来看，这款车的看点还是很多的。

ARIYA艾睿雅本身是由日产云图专业纯电平台打造，整车设计上，延续的就是日产家族设计风格，前脸依旧是纯电动车常见的封闭式前脸设计，但整个前脸造型上还是可看见日产家族式风格。细节上，其前脸车标还是常规的日产标，但细节上会做调整。

整个侧面设计上，ARIYA艾睿雅的车身腰线从车头一直贯穿到车尾，并且还拥有悬浮式车顶以及溜背式设计。整个尾部设计则采用的是简约设计，细节上，贯穿式尾灯以及小尾翼是亮点。整车设计上来看，ARIYA艾睿雅遵循了纯电动车常见风格时，也不失日产家族式的设计，整体的辨别度还是很高的。

之前一直说消费者吐槽合资车的内饰，认为合资车的内饰显得落伍，不过ARIYA艾睿雅的内饰还是很有看点的，其就拥有目前流行的联屏设计，两块12.3英寸的中控屏就组成了联屏，这对于日产汽车而言确实是一次大的突破。内饰的细节上，ARIYA艾睿雅的方向盘采用了真皮包裹，方向盘并支持电动上下、前后调节。其座椅采用的也是真皮包裹，全系主副驾驶都支持电动调节，整个内饰的质感还是不错的。

对于日产汽车，之前的天籁、奇骏、楼兰等车型他们的乘坐舒适度都给消费者留下了很深的印象，而ARIYA艾睿雅作为日产的高端车型，他就配备了零重力设计理念的人体工程学座椅，再加上NAPPA真皮材质的使用，其前排本身就宽大厚实，乘坐的舒适度确实不错。后排的空间上，本身他的长宽高就是4603mm/1900mm/1658mm，轴距长度为2775mm，这尺寸数据来看，其宽度以及轴距在同级别中有优势，实际的空间宽敞度也不错，以我自己174cm的身高、72kg的体重来看，后排要翘起二郎腿是没问题的，空间宽敞度表现的不错。

ARIYA艾睿雅本身拥有两驱和四驱，两驱电机功率是178kW，四驱电机总功率是320kW，续航上，全系标配的都是90kWh的电池包，他并没有推出所谓的小电池包来拉低售价。其中两驱纯电续航为CLTC标准下625km，四驱纯电续航CLTC标准下559km（顶配是533km）。底盘上，采用的是前麦弗逊独悬+后多连杆独悬。

对于ARIYA艾睿雅而言，它确实不是东风日产首款纯电车型，但是它是日产冲击新能源市场的一款重磅车型，毕竟2023年各家都在转型新能源了，日产作为燃油车巨头必然要有所行动的。从竞争对手来看，这款车对标的是车型是大众ID.4，特斯拉Model Y等。

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