5月31日，搜狐焦点获悉，道路交通是经济发展的重要命脉和先导工程，也是提升城市品质、改善民生的有力保障。由石家庄城发投集团实施的3条城市主干路主路分别于5月31日和6月1日建成通车，其中槐安路高架桥（西二环—西三环）已于5月31日6时正式通车；学府路跨太平河桥于5月31日20时正式通车；新华路（西二环—西三环）地面段主路将于6月1日6时正式通车。三条道路通车后，将进一步完善我市交通路网体系，打通区域交通瓶颈，助力于构建内畅外联、快捷通畅的城市道路，为加快建设现代化、国际化美丽省会城市提供重要交通支撑。

槐安路高架桥（西二环—西三环）

(相关资料图)

槐安路高架桥（西二环—西三环）位于石家庄市桥西区，东起西二环，西至西三环，全长约2.1公里，标准段红线宽60米，为双向4-6车道，道路等级为城市主干路，设计速度50-80km/h。桥梁面层摊铺施工采用具有较高抗车辙能力及抗裂性能、同时有良好耐久性的沥青铺装，按照由东到西方向进行摊铺，确保摊铺密实度的一致性与行车的平稳度。主桥南北两侧安装总长约2414米的直弧式和直壁式声屏障，有效减轻后期行驶车辆对沿线居民的干扰。

槐安路高架桥通车，实现了西二环与西三环的快速连通，有效拉开了石家庄城市发展框架，缓解了区域内道路交通压力，改善了市民出行条件，同时大大缩短了抵达西部旅游景点的时间，带动沿线区域发展，对于促进城市的向外发展，构建“一主四辅两带”的组团式空间发展布局有着重要的作用。

学府路跨太平河桥

此次通车的学府路（太平河桥—体育大街）全长2.34公里，其中跨太平河大桥北起翠屏路，向南垂直跨越太平河，总长约1.39公里，主桥最大跨径160米，为双向6车道加应急车道，地面段为双向8车道，主塔采用异型索塔设计，横桥向呈人字形，共24个浇筑节段，高102.75米，是河北省目前单塔跨径最大、首个水幕景观斜拉桥。

学府路跨太平河桥位于太平河片区核心位置，是连接太平河南北两岸的重要通道，也是片区首个开工的地标性建筑，通车后可实现对太平河的南北跨越，助力太平河片区快速发展。

新华路（西二环—西三环）

新华路（西二环—西三环）西起华诚街，东至虹光街，全长约4.5公里，道路等级为城市主干路，双向8车道，设计速度50km/h，本次通车路段为地面段主路。

该路段原状为双向4车道，周边遍布居民区、学校、医院及商业区，道路信号灯较多，人流量、车流量较大，且道路高峰期较为拥堵，无法满足城市发展带来的交通需求。道路通车后，将极大地完善鹿泉与中心城区之间的道路连接，加强中心城区与外围区域的有机联系，改善市区居民出行条件，为居民出行提供安全保障。

责任编辑：郭甲

关键词：